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@佐藤のブログ（佐藤正人）事業再生の現場から（村上浩）迷わず行けよ行けばわかるさ！（手塚宣仁）

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2026年4月16日

再生事例

もう少しで債務超過から脱却！！

経営改善計画を策定した取引先のモニタリング機能を弊社が提供しており、リスケ支援を受けた企業が今期2,000万円超の最終利益を見込めるまで回復した経緯を報告している。コロナ禍で数千万円の赤字・債務超過が…
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2026年4月9日

時事・経済

前年度の全国倒産件数10,000社超え

東京商工リサーチの調査データを引用しつつ、令和7年度の倒産件数増加の要因（人件費高騰・物価高・ゼロゼロ融資の終焉・金利上昇）を分析し、金融機関の融資姿勢の変化や日銀の利上げ再開への懸念を述べたうえで、…
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2026年3月19日

時事・経済

中小企業には重い賃上げの季節…

春闘の満額回答を受け、大手企業と中小企業の経営環境の違いを軸に、中小企業経営者が賃上げを迫られる現実を論じている。トランプ関税やEV投資失敗による影響も踏まえ、賃上げが固定費増・減益要因になると指摘し…
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2026年3月16日

日々雑感

商いとは人を遺(のこ)すもの

取引先の社長が亡くなり、故人を偲ぶ会食の場でCさんが語った「かばん持ちから商談成立まで」のエピソードを軸に、人材育成・恩義・ビジネスの本質について書かれている。
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2026年3月6日

資金繰り改善

だって貴方の銀行以外頼れる処は無いでしょうが？②

B行がリスケ支援中の企業（A社）に対して新規与信を拒む姿勢を示しており、筆者がファクタリングや銀行との信頼関係喪失リスクを含めて資金繰り対応策を検討している。元銀行マンとしての視点から、B行の判断を批…
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2025年6月9日

時事・経済

今年の梅雨は長く…中小企業の景況感も湿り気味？

お早うございます。辛うじて宇都宮は曇天模様ですが、夕方から雨の予報… このまま明日には関東地方も梅雨入りするのではないか？と、そして今年の梅雨はそこそこ長く、しかも降雨量が多めとの予想… 梅雨時特有…
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2024年12月24日

時事・経済

ホンダと日産の経営統合

国内自動車メーカーでトヨタは別格としても、ホンダと日産は国民の誰もが知るビックブランドです。その二社に三菱自動車を加えた三社が連合というか「経営統合」間近との発表がありました。電気自動車への投資を…
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2024年6月3日

日々雑感

ビッグモーター社、再生の手ごたえは如何に！？

お早うございます。 6月に入っていよいよ雨の季節到来ですね、宇都宮市界隈でも勢いを増したアジサイの花がチラホラと… 先週は、取引先が関係した「サポート会議」があり、前橋市の信用保証協会さ…
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2024年5月9日

時事・経済

定年延長の追随あるか？トヨタ70歳までの再雇用制度導入

トヨタ自動車の前期(R06.03月期)決算は、史上初めて、国内企業の営業利益が 5兆円を超えた事が注目されました。世界最大の自動車市場である北米でハイブリッド車が順調に売れた事も大きかったと思います…
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2024年5月2日

企業再生

旧ビッグモーター社、再生へのスタート

保険金架空請求問題で揺れたビックモーター社(BM社)が、事業再生に向けて動き出しました。昨日5/1付で、BM社の事業受け皿として「WECARS(ウィカーズ)」という会社がスタートを切ったと言います。
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